El legislador Ariel Bernatene acompañó el proyecto vinculado al traspaso de las rutas nacionales 22 y 151 a la Provincia y reclamó que General Roca y el corredor del Alto Valle ocupen un lugar central en la planificación de las obras.
Durante su intervención en la Legislatura de Río Negro, Ariel Bernatene sostuvo que el debate no puede limitarse a una discusión de jurisdicciones entre la Nación y la Provincia.
“No me interesa que esta discusión termine reducida a si la Ruta 22 o la Ruta 151 son jurídicamente de la Nación o administrativamente de la Provincia. Las rutas son de quienes las transitamos. Las responsabilidades son de los gobiernos; las consecuencias de una ruta deteriorada o insegura las sufrimos nosotros”, expresó.
El legislador manifestó su acompañamiento a la decisión de que Río Negro asuma una responsabilidad concreta frente a una problemática que no admite más demoras, aunque advirtió que esto no libera al Gobierno nacional de sus obligaciones.
“La responsabilidad fiscal es necesaria, pero no puede transformarse en abandono de infraestructura esencial. Tampoco tenemos que elegir entre un Estado que no hace nada y un Estado que hace mal y caro. Queremos un Estado responsable, eficiente y que resuelva”, afirmó.
Bernatene recordó que durante la reunión plenaria se informó que el nuevo esquema comprende aproximadamente 518 kilómetros y ocho contratos. Las primeras prioridades estarán concentradas en Choele Choel, el acceso a Catriel y el nodo vial de Cipolletti.
Sin embargo, remarcó que el Alto Valle necesita una respuesta estructural y que una intervención desde Cervantes hasta Catriel requiere un nuevo estudio técnico integral, con alternativas que respondan a las necesidades actuales y futuras de la región.
En ese sentido, puso especial énfasis en la situación de la ruta nacional 22, en el tramo General Roca–Allen, por el cual circulan diariamente 11.265 vehículos y donde el 38% corresponde a tránsito pesado.
“El proyecto integral está judicializado, pero durante la plenaria se confirmó que esto no impide avanzar con reparaciones e intervenciones puntuales, incluida la rotonda de General Roca”, explicó.
Bernatene también recordó que la judicialización de la ruta nacional 22, comenzó en 2016 y que la audiencia pública se realizó en 2017. “Casi una década después seguimos sin una solución integral. Hubo responsabilidades nacionales, técnicas y también políticas locales. La conducción municipal de la familia Soria fue protagonista de aquella judicialización y después tampoco logró construir una solución ejecutable”, señaló.
Finalmente, el legislador adelantó su voto positivo y planteó una exigencia concreta: atender las urgencias actuales y, al mismo tiempo, construir una planificación de largo plazo para todo el corredor.
“Tenemos que hacer de la planificación Cervantes–Catriel la oportunidad para construir la Ruta 22 que Río Negro va a necesitar durante las próximas décadas. General Roca tiene que estar en el centro de esa planificación”, concluyó.
